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Questo tipo di travatura viene ricavata dal tondame tramite squadratura continua, dal calcio alla punta, su quattro facce e smussatura degli spigoli. La squadratura, che prima veniva fatta manualmente con l'ascia, oggi è eseguita mediante squadratici meccaniche.
La squadratura segue la conicità del legno, facendo sì che le fibre vengono intaccate solo superficialmente (ciò vale specialmente per la squadratura manuale). Ovviamente le fibre intatte conservano una resistenza più elevata.
La smussatura della sezione comporta una riduzione del modulo di resistenza e del momento d'inerzia. Le fibre intatte dello smusso, per la loro maggiore resistenza, compensano la riduzione di sezione dovuta allo smusso.
Questo tipo di travatura ha un procedimento di lavorazione del tutto simile a quello della travatura uso "Trieste" e si distingue da quest'ultima per il fatto che gli elementi prodotti con l'uso "Fiume" conservano la stessa sezione per tutta la loro lunghezza.
Le travi a quattro fili si ottengono mediante segatura e non squadratura. Ciò consente di ottenere sezioni rettangolari con diversi rapporti altezza/larghezza.
La trave presenta gli spigoli vivi e non più arrotondati come l'uso Trieste l'uso Fiume.
Esiste, in alcuni processi produttivi, la possibilità di uniformare il più possibile le caratteristiche del legno.
Valga come esempio il caso della realizzazione di elementi strutturali in legno lamellare, dove il materiale grezzo, tagliato in tavole e depurato dei difetti naturali viene assemblato tramite incollaggio, offrendo un prodotto finito con miglior resistenza agli sforzi e minore sensibilità alle variazioni microclimatiche.
Questo nuovo prodotto si colloca genialmente come alternativa fra il trave massiccio tradizionale e le travi in legno lamellare.
Offre svariati vantaggi per soddisfare le attuali richieste nel campo delle costruzioni in legno. Prodotto secondo le normative Din 40 74-1 e En 385, coniuga le caratteristiche tecnico-meccaniche del lamellare (essiccazione, portata e stabilità) con le caratteristiche estetiche del trave massiccio tradizionale. La soluzione delle più diverse applicazioni edili è garantita delle varie combinazioni proposte che rendono Laripan un versatile e sicuro componente nella costruzione di ogni tipo di tetto ed eventualmente anche parete. Le superfici scanalate tipo perlina aggiungono inoltre un ulteriore pregio estetico all'aspetto caldo del legno. Tipologie:
